Haben Sie weitere Fragen zur Regiotram?

Guten Tag, derzeit wird in Würselen der Zweig „Anbindung Merzbrück“ diskutiert. Wird dieser Zweig in den Werkstätten, die in 2026 beginnen sollen, mit erarbeitet?
Vielen Dank schon mal für Ihre Rückmeldung.
Herzliche Grüße,
Dagmar Thorand

Irgendwie ist besonders die Fahrzeugtechnik nur verschwommen angegeben.Das ganze Projekt wäre weitaus preiswerter und
betriebssicherer zB. durch heftigere Klimaereignisse ohne Oberleitung mit Verwendung bereits lange erhältlicher Brennstoffzellenantriebe.Außerdem wurden in Nachbarstätten bereits Busse mit Brennstoffzellentechnik bezuschusst.....und
die hätten ohne übermäßigen Steuergeldaufwand die auszubauenden und zT. dadurch sanierbaren Straßen nutzen können wie
natürlich auch eine Straßenbahn und wäre fast ohne Neubaustrecke ausgekommen.So mutet die Planung wie eine aus dem vorigen Jahrtausend an kostet aber übermäßig Steurgeld und stellt an sich nur eine Beseitigung früherer Planungsdummheiten
wie Abbau und Schließung der Obuslinie und der Bahnverbindungen wieder her....besonders in und um Würselen bis Aachen.

gib es pläne für eine halte stelle für denn Tivoli lg

Wieso verlängert man die Stammstrecke nicht direkt weiter südlich des Hauptbahnhofs? Dann hätte man eine komplette Querung der Stadt, eine bessere Anbindung des Hbfs und könnte am südlichen Stadtrand noch ein P+R einrichten für Pendler*innen, die von der A44 kommen.

Ist an der A4 ein P+R geplant?