Haben Sie weitere Fragen zur Regiotram?

Da die Regiotram ja vls. unabhängig von vorhandenen Eisenbahntrassen konzipiert wird: Ist es eine Option, in Meterspur zu planen? Moderne Straßenbahnnetze in Deutschland, wie z.B. Augsburg, Freiburg, der Rhein-Neckar-Raum oder Würzburg sind metersprurig und dennoch hoch leistungsfähig. Vorteil: Trassen können billiger gebaut werden und enge Kurvenradien lassen sich leichter realisieren - ein klarer Vorteil im städtischen Raum.

Hier stehen viele Häuser mit Bürgersteg?
Wie sieht es mit Radweg von Birk nach Würselen aus /Grünstreifen und wie mit landwirtschaftlichen Flächen dort?

Werden bei der Planung zur Trassenführung Knotenpunkte eingeplant um einen zukünftigen Ausbau durch weitere Strecken und deren Einbindung zu ermöglichen?

Hallo,
wäre nicht der Ausbau der Euregiobahn sinnvoller? Sollen beide Projekte nebenbei laufen? Wie sieht es mit den Fahrzeugen aus? Sollen das dann „gewöhnliche“ Straßenbahnen werden? I

wie hoch wird das tägliche Fahrgastaufkommen geschätzt: Baesweiler - Aachen, Würselen - Aachen, Merzbrück - Aachen
Wie hoch sind entsprechend die Investitionskosten und die Unterhaltskosten