Trasse auch für Nah- und Fernverkehrszüge nutzbar (bei Umleitungen)?
Werden die Gleise auch so ausgelegt, so daß im Notfall (Streckensperrung, etc.) die Züge des Nah- und Fernverkehr (also z. B. RE, ICE), die Trasse mit nutzen können, wenn sie umgeleitet werden müssen?
Damit wäre eine gewisse Redundanz gegeben und bei Streckensperrungen müssten die Züge nicht große Umwege fahren (viel Verspätung) oder sogar ganz ausfallen (eventuell mit SEV), sondern würden einfach über die neue Trasse umgeleitet.