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Haltestelle Haaren

Haltestelle Haaren

In der Präsentation des AVV wird der Abzweig Haaren in Betracht gezogen (gestrichelt). Dort wo die Haltestelle sein soll ist aber kein Wohngebiet drum herum. Die Haltestelle ist eigentlich schon im Stadtteil Kalkofen. Außerdem ist keine Bushaltestelle passend zu der Tram Haltestelle anliegend. Es wäre um Meilen besser, wenn es planerisch möglich wäre, die Regiotram an Haarenmarkt halten zu lassen und somit einen wichtigen Punkt mit Aachen Zentrum zu verbinden. Können Sie das schon beurteilen?

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Antwort

Hallo Gast,
Die Abbildung, auf die Sie sich beziehen, stellt die Anfänge des Projektes dar und ist mittlerweile überholt. Im Projektverlauf hat sich erwiesen, dass eine Führung der Regiotram über die Jülicher Straße mit unkalkulierbaren Kosten verbunden wäre, da hier, neben anderer Leitungsinfrastruktur, ein Hauptabwasserkanal für die Stadt Aachen verläuft, der nicht die entsprechende Tragfähigkeit für eine Tram aufweist. Daher wurde die Variante Jülicher Straße verworfen, eine Anbindung des zentralen Bereiches Haarens scheint somit nicht ohne weiteres möglich. Aktuell werden zwischen Aachen Nord und Würselen noch zwei Varianten geprüft: erstens die Führung über die Krefelder Straße oder zweitens entlang des Grünen Weges und des anschließenden Fahrradweges. Bei letzterer Variante wäre eine Randerschließung Haarens im Bereich Hergelsbenden gegeben (vergleiche hierzu auch die Karte unter „das Projekt“).
Ihr Projektteam Regiotram

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Kommentare

Gespeichert von Gast am Di., 28.06.2022 - 06:24

Sobald über das Talbotgleis und den ehemaligen Nordbahnhof am Ludwigforum ein Bahnanschluss an den Bushof besteht, sollte es doch nur eine Frage von Personal und Fahrzeugen sein, über die bestehende Strecke zum Bahnhof Rothe Erde eine Expressverbindung zu den Rändern von Haaren, Verlautenheide und Forst zu schaffen. Eine Haltestelle könnte bspw. Ecke Wurmbenden/Jülicher eingerichtet werden.

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