Wahl des Tramtypen

Welche Art von Tram gedenken Sie zu nutzen?(Energieverbraucher)
Ein Vorschlag meinerseits wäre es eine Wasserstofftram zu nutzen. Somit würde keine Oberleitung benötigt und man würde eine flexiblere Streckenwahl ermöglichen. Ebenfalls könnte das Bild der Wasserstoffstadt Aachen damit unterstützt und eine neue Innovationsstufe erreicht werden. Als Anbieter ist HeiterBlick GmbH bekannt, welche schon für Leipzig, Wasserstofftrams produzieren soll.

Antwort

Hallo Gast,
Derzeit ist eine strombetriebene Tram geplant, welche ihre Energie über eine Oberleitung bezieht, jedoch zusätzlich mit einem Akku ausgestattet ist, so dass städtebaulich sensible Bereiche ohne Oberleitung im Akkubetrieb befahren werden können. Die Energieeffizienz ist hier deutlich höher als bei Wasserstoffantrieb, da der Strom nicht zunächst in Wasserstoff umgewandelt werden muss. Auch weil die Wasserstofftechnologie im Straßenbahnbereich noch nicht ausgereift ist, ist diese derzeit und im Betrieb teurer als die entsprechende Elektrifizierung. In städtebaulich kritischen Bereichen kann aufgrund der Akkunutzung auf die Oberleitung auch so verzichtet werden.
Ihr Regiotram-Team

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Kommentare

Ich halte eine Oberleitungs-Tram auch für deutlich sinnvoller, auch da man eine größere Freiheit bei der Auswahl der Fahrzeuge hat.

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Wasserstoff sollte dort eingesetzt, wo er sinnvoll ist - Dort wo es kein Strom gibt, oder wo es zur Nutzung von Wasserstoff keine Alternative gibt. Es macht also wenig Sinn, an der Stelle von sehr weit ausgereiften Technologien oder gleich einer Oberleitung eine Technologie einzusetzen, die sehr teuer in ihrer Nutzung ist und die sich auch in ihrer Lebenszeit nicht amortisiert.

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Hier ist wieder leider ein Dilemma. Alle wolllen einen besseren ÖPnV aber bloß keine Oberleitungen. Ich finde das Oberleitungen ihre da seins Berechtigung haben.

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