Bürgerentscheid hin oder her, nicht immer kann der Bürger die Risiken und Nutzen von Projekten absehen und bewerten. Man überträgt diese Entscheidung auf Politiker und diese übertragen die Bewertung auf Fachexperten. Zu behaupten, man wüsste es besser als diese Fachleute bleibt mir auf immer und ewig ein Rätsel.
Wie schon meine Vorredner geschrieben haben ist das Projekt außerdem überhaupt nicht vergleichbar. Bloß weil sie persönlich keinen ÖPNV nutzen wollen heißt es nicht, dass Leute aus Alsdorf/Würselen/Baesweiler es auch nicht wollen - im Gegenteil. Die 51 ist bestens ausgelastet. Bloß weil sie Auto fahren wird auch kein Gehweg abgebaut…
Nord-Süd-Stadtbahn, BER, S21…alles Projekte, die nicht aus der Feder der Ampel stammen. Und vor allem mit einer ganz anderen Komplexität. Straßenbahnstrecken werden I.d.R. weitestgehend im Kosten- und Zeitrahmen fertiggestellt. Defacto ist es auch nur eine Art Straßenbaustelle.
Ihre Auffassung von „dem Volk“ ist interessant. Sie wollen kein Elektroauto? Ok, kaufen sie keins und zahlen sie mehr für Kraftstoff. Die Verkaufszahlen sprechen andere Erkenntnisse.
Windräder will niemand ist auch absoluter Quatsch. Den meisten ist es sehr egal, wo der Strom herkommt, Hauptsache er ist bezahlbar. Leider wurden hier seit Jahren beim Haushalten Fehler gemacht und Generationsstau generiert.
Die Haarbachtalbrücke hat bereits vor der Ampelregierung bauliche Mängel besessen… wie viele andere Brücken auch…
Was eine affige Darbietung an Populismus.
Bürgerentscheid hin oder her, nicht immer kann der Bürger die Risiken und Nutzen von Projekten absehen und bewerten. Man überträgt diese Entscheidung auf Politiker und diese übertragen die Bewertung auf Fachexperten. Zu behaupten, man wüsste es besser als diese Fachleute bleibt mir auf immer und ewig ein Rätsel.
Wie schon meine Vorredner geschrieben haben ist das Projekt außerdem überhaupt nicht vergleichbar. Bloß weil sie persönlich keinen ÖPNV nutzen wollen heißt es nicht, dass Leute aus Alsdorf/Würselen/Baesweiler es auch nicht wollen - im Gegenteil. Die 51 ist bestens ausgelastet. Bloß weil sie Auto fahren wird auch kein Gehweg abgebaut…
Nord-Süd-Stadtbahn, BER, S21…alles Projekte, die nicht aus der Feder der Ampel stammen. Und vor allem mit einer ganz anderen Komplexität. Straßenbahnstrecken werden I.d.R. weitestgehend im Kosten- und Zeitrahmen fertiggestellt. Defacto ist es auch nur eine Art Straßenbaustelle.
Ihre Auffassung von „dem Volk“ ist interessant. Sie wollen kein Elektroauto? Ok, kaufen sie keins und zahlen sie mehr für Kraftstoff. Die Verkaufszahlen sprechen andere Erkenntnisse.
Windräder will niemand ist auch absoluter Quatsch. Den meisten ist es sehr egal, wo der Strom herkommt, Hauptsache er ist bezahlbar. Leider wurden hier seit Jahren beim Haushalten Fehler gemacht und Generationsstau generiert.
Die Haarbachtalbrücke hat bereits vor der Ampelregierung bauliche Mängel besessen… wie viele andere Brücken auch…