Meilensteine

Beauftragung der weiteren Planung:

• Entwurfs- und Genehmigungsplanung & Bürgerbeteiligung (3 - 5 Jahre)
• Planfeststellungsverfahren (2 - 3 Jahre)
• Bau (4 - 5 Jahre)

Grundsatzbeschlüsse zur weiteren Planung:

• Planungsbeschluss
• Schaffung einer Projektorganisation
• Öffentlichkeitsbeteiligung

Das Projektteam vom AVV sowie aus den jeweiligen Städten und der StädteRegion Aachen war durch die beteiligten Kommunen getourt und hatte den Interessierten die Gelegenheit geboten, sich zu informieren, Fragen zu stellen, Diskussionsrunden mit Anliegenden und Interessenvertretern zu verfolgen und die geplanten Trassen zu erkunden.

Am 27. März 2023 informieren die Stadt Aachen, die StädteRegion Aachen und der Aachener Verkehrsverbund (AVV) die Politik über die Ergebnisse der zweiten Stufe der Machbarkeitsstudie.

Wir bedanken uns bei mehr als 200 Gästen für das Gelingen der Veranstaltung! Mit großem Interesse diskutierten sie mit den anwesenden Expert:innen. Wir konnten dabei eine große Bereitschaft bei den Besucher:innen erkennen, das Projekt mitgestalten zu wollen.

Die StädteRegion Aachen lud am 27. August 2022 zum diesjährigen Sommerfest ein. Auf dem CHIO-Gelände in Aachen fand ein buntes Mitmach-Programm statt. Interessierte konnten sich hier auch über die Regiotram informieren. Mehr erfahren

Bürgerinnen und Bürger finden auf der neuen Online-Plattform zur Regiotram transparente Informationen und können Fragen zum Verfahren stellen. Die Website regiotram-aachen.de bilden den Auftakt zum Kommunikations- und Dialogprozess rund um die Regiotram.

In der detaillierten Untersuchung soll die technische und betriebliche Machbarkeit für das Szenarios „Regiotram direkt“ mit Trassenverlängerung bis zum Hauptbahnhof Aachen geprüft werden. Ergänzend haben die Gutachter den Auftrag, die verkehrlichen Auswirkungen zu ermitteln und eine Wirtschaftlichkeitsberechnung zu erstellen. Außerdem finden in den Kommunen weitere politische Beratungen statt. 

Nach Abschluss der Voranalyse hat das Gutachterkonsortium im Juni 2021 die Ergebnisse der 1. Stufe zur Machbarkeitsstudie präsentiert. Sie kommen zu dem Ergebnis, dass eine Fortführung der Regiotram im Aachener Stadtgebiet über den Bushof hinaus bis zum Hauptbahnhof weiter untersucht werden. Dies ermöglicht ein günstigeres, förderfähiges Kosten-Nutzen-Verhältnis. 

In der Voranlayse Nord untersuchen die Gutachter die grundsätzliche Machbarkeit von drei Szenarien „Schnellbus“, „Regiotram Basis“ und „Regiotram direkt“ sowie alternativer Trassenverläufe. Das Gutachten zeigt eine klare Empfehlung für die Regiotram Direkt auf. 

Ende 2019 startet der Aachener Verkehrsbund (AVV) das öffentliche Vergabeverfahren für die zweistufige Machbarkeitsstudie. Ein Gutachterkonsortium erhält im Februar 2020 den Zuschlag. Der Prüfauftrag lautet: Wie kann eine schienengebundene stadtverträgliche Erschließung des Nordraums der Städteregion Aachen gelingen?
Parallel laufen die Vorbereitungen zur Ausschreibung der begleitenden Kommunikation und Bürgerbeteiligung. 

Der Aachener Verkehrsbund (AVV) koordiniert seit Anfang 2019 des Projekt Regiotram. Neben einer Organisationsstruktur entwickelt der AVV die Konzeption für die Machbarkeitsstudie. 

Der Aachener Verkehrsbund (AVV) stellt die Idee der Regiotram in den Kommunen Baesweiler, Alsdorf und Würselen vor. Vertreter:innen aus Politik und Verwaltung, den regionalen Verbänden sowie der Industrie- und Handelskammer Aachen zeigen große Zustimmung. Gemeinsames Ziel ist die Beauftragung einer Machbarkeitsstudie.

Die Initiative Aachen entwickelte die Idee einer schienengebundenen Anbindung der nördlichen Gemeinden an die Innenstadt Aachen.