Das Verfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb über die Plattform der Wirtschaftsregion Aachen abgewickelt. Inhalt ist die Grundlagenermittlung und Vorplanung der Strecke Aachen – Baesweiler. Als Option soll auch die Planung des Streckenasts zum Forschungsflugplatz Würselen Aachen angeboten werden.
Das Vorgehen ist in drei Bereiche gegliedert:
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Trasse und Haltestellen (Prüfung evtl oberleitungsfreier Abschnitte; Kritische/technisch schwierige Punkte der Trasse)
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Ingenieurbauwerke (Brücken und Annapark)
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Technische Ausrüstung (Stromversorgung, Signalisierung etc.)
Ergebnisse sollen sein:
- Festgelegter Trassenverlauf und Straßenraumaufteilung
- Festgelegte Haltestellen und Zuwegung (Lage, Ausstattung etc.)
- Konkreter Kostenrahmen
- Klarheit über Stromversorgung/Oberleitungsfreiheit
Das steht anschließend noch nicht fest:
- Leitungsverlegungen im Untergrund
- Design von Haltestellen und Fahrzeugen
- Detaillierte Ausgestaltung der Oberleitung
- Technische Gründung der Trasse
- Bauabwicklung und Bauzeitplan.
Zeitrahmen:
Die Verhandlungen mit den Bietern haben Anfang April stattgefunden. Der Zuschlag wird voraussichtlich im Juni 2025 erteilt.
