Die Regiotram soll 3-400 Millionen kosten. Bei ca. 20 km Länge.
Die Tram in Lüttich sollte ca. 400 Millionen kosten. Bei ca. 12 km Länge.
Gekostet hat sie bisher wohl 1,3 Milliarden
Soll ich die Kostenschätzung für die Regiotram wirklich ernst nehmen. ???
Die Rahmenbedingungen der Regiotram und der Straßenbahn in Lüttich unterscheiden sich erheblich (in Lüttich rein innerstädtische Führung, mehr Fahrzeuge), sodass ein Kostenvergleich allein anhand der Streckenlänge nicht möglich ist.
Der Kostenrahmen von 330 Mio. Euro stammt aus der Machbarkeitsstudie und ist fünf Jahre alt. Rein aufgrund der Inflation (erkennbar zum Beispiel an den Baupreisindizes des Statistischen Bundesamtes) ist anzunehmen, dass die Kosten steigen werden. Auch durch die steigende Planungstiefe und Gegebenheiten, die in der Machbarkeitsstudie nicht berücksichtigt wurden, weil sie nicht bekannt waren, werden die tatsächlichen Trassenkosten ggfs. höher ausfallen. Eine aktuelle und belastbare Kostenschätzung erwarten wir auf Grundlage der Vorplanung im nächsten Jahr.
Zu den reinen Trassenkosten kommen Kosten für den Betriebshof und Fahrzeuge hinzu, für die bislang keine Kostenrahmen vorliegen.
Die erste Kostenschätzung beruht noch auf älteren Zahlen von vorhergegangenen Machbarkeitsstudien. So wie ich das mit bekommen habe, soll es auch hierzu demnächst neue Zahlen geben.
Aber man kann die Straßenbahn aus Lüttich auch nur schwer mit der Regiotram vergleichen. In Lüttich fährt die Straßenbahn ausschließlich durch eine dicht bebaute größere Stadt. Die Regiotram fährt über weite Strecken über freien Land und durch kleinere Städte. Der Planerische und der Aufwand in der Umsetzung sind da in Lüttich teilweise schon als komplexer und somit auch teurer zu betrachten.
Man kann die Kosten für ein solches Projekt also nicht nur von der reinen Streckenlänge abhängig machen.
Immer dieses Gejammer über die Kosten!!
Denkt einfach mal weiter und informiert euch! In Aachen ist man in der komfortablen Situation über das Rheinische Revier hohe Förderung zu bekommen, welche den tatsächlich bei den Städten ankommenden Kosten erheblich senken wird!
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