Elisenbrunnen

Guten Tag,
die Projektkarte auf der Startseite weist seit kurzem einen Link zu 2 Detailplänen für den Bereich von der Haltestelle Alter Posthof (Franzstr.) bis zur Kurhausstr. auf. Eine Version zeigt eine Haltestellenanordnung am Elisenbrunnen wie auch zur Zeit, wobei jeweils die in Fahrtrichtung hintere Haltestelle für die Regiotram vorgesehen sein dürfte. Dies entspricht wohl dem Entwurf in der Machbarkeitsstudie (--> "alte Version"). Bei der "neuen Version" sind die Haltestellen hingegen zwischen dem Fußgängerübergang und der Peterstr. konzentriert; zwischen Übergang und Kapuzinergraben liegt keine Haltestelle mehr. Dies bedeutet wohl, dass der Fußgängerbereich zwischen Übergang und Peterstr./Ursulinerstr. reduziert werden müßte, während zwischen Übergang und Kapuzinergr. mehr Platz für Fußgänger wäre.

Für den Wochenmarkt bietet die "neue Version" möglicherweise Vorteile. Beim ÖPNV würden die Umsteigewege eher kürzer - ein klarer Vorteil. Auch scheint mir die Haltestellenlage übersichtlicher zu sein. Ich frage mich aber, ob diese Version genügend Haltestellenraum für den Busverkehr bietet, denn eine Mitnutzung der Regiotram-Haltestelle ginge wegen des Mittelbahnsteiges nicht. Bei der "alten Version" wäre dies anders, so dass z. B. das C-Shuttle am gleichen Bahnsteig wie die Regiotram halten könnte.
In jedem Fall fragt sich, wo in der Tourismus-Saison die Sightseeing-Busse halten sollen? Wäre da nicht eine (kleine) eigene Haltestelle (wie für den SEV am Hbf) sinnvoll? MfG