EVS Elektrifizierung Annapark

Hallo zusammen,

Gerade wird die Bahnstrecke der EVS zwischen Herzogenrath und Alsdorf Annapark elektrifiziert. Am Annapark, wo die Regiotram und die euregiobahn sich schneiden, sollen die Gleise tiefergelegt werden, auch um den aktuellen Bahnübergang wegzubekommen. Meine Frage: warum wird die Strecke jetzt elektrifiziert, wenn man dann in 10 Jahren dann möglicherweise wieder alles rausreißen und einige Meter tiefer legen muss? Würde es nicht mehr Sinn machen, beides gleichzeitig zu machen, also jetzt schon die Gleise tieferzulegen und dabei zu elektrifizieren? Oder habe ich das einfach nur falsch verstanden?

Vielen Dank im Voraus und viel Erfolg bei der weiteren Umsetzung der Regiotram! Freue mich schon, wenn sie endlich fährt

Antwort

Ja, das würde mehr Sinn ergeben. Die Zeiträume und Planungen unterscheiden sich vollständig. Die Planung der Elektrifizierung der EVS begann deutlich früher als die Idee der Regiotram und hätte bereits vor rund zehn Jahren abgeschlossen sein sollen. Die konkrete Planung der Tiefverlegung erfolgt hingegen im Rahmen des Regiotram-Projekts (derzeit in der Vorplanung). Daher ist die Maßnahme für eine gemeinsame Umsetzung noch nicht so weit fortgeschritten.