Reaktivierung Geilenkirchener Kreisbahnstrecke und Verlängerung bis Sittard

Sehr geehrte Damen und Herren,

die Regiotram folgt zwischen Alsdorf und Baesweiler Nord dem ungefähren Trassenverlauf der Geilenkirchener Kreisbahn.

Wurde hierbei bereits um eine Verlängerung bzw. vollständige Reaktivierung/Neubaustrecke über Geilenkirchen, Setterich, Puffendorf, Immendorf, Geilenkirchen, Gillrath, Birgden, Schierwaldenrath, Gangelt, Süstersee, Tüddern und weiter bis Sittard (NL) nachgedacht? Für die Strecke ist sicherlich Potential vorhanden und bei einer Verlängerung bis in die Niederlande lassen sich sicher auch europäische Fördergelder abgreifen.

Freundliche Grüße

Antwort

Nein, diese Option wurde bisher nicht betrachtet, lediglich eine Verlängerung nach Übach-Palenberg wurde geprüft (siehe vorherige Fragen).

Aufgrund der geringen Siedlungsdichte im Verhältnis zu den recht langen Strecken, sehen wir auf der ehemaligen Kreisbahntrasse über Setterich hinaus auch kein ausreichendes Fahrgastpotential, zumal in Geilenkirchen und Sittard schon entsprechende Schienentrassen in Richtung Aachen vorhanden sind.