Oberleitung

Geplant ist eine Elektrifizierung mit Oberleitungen. Abschnittsweise, z.B. in Innenstadtlagen soll die Tram oberleitungsfrei verkehren können. Dies wird durch den Einsatz von Akkus ermöglicht, ähnlich wie bei der Straßenbahn in Luxemburg.

Ein vollständiger Verzicht auf Oberleitungen wäre technologisch und fahrzeugtechnisch sehr anspruchsvoll und würde die Fahrzeuge aufgrund der benötigten Akkukapazität sehr teuer und schwer machen. Andere Antriebsformen (z.B. Wasserstoff) sind im Trambereich derzeit noch nicht Standard. Der Oberleitungsbetrieb ist erprobt, robust und wirtschaftlich. Ein vollständiger Verzicht auf Oberleitungsbetrieb bietet daher keine Vorteile.